离心式机油滤清器有一个转子套在一支轴上，并有两个喷射方向相反的喷嘴，当油进入转子从喷嘴上出来时，转子便飞快地转动，使转子体内的油得到清洁，油中的杂质被离心甩到转子内壁上，喷嘴出来的油流回到油底壳。离心式机油滤器的特点是性能稳定，没有需要更换的滤芯，只要定期拆卸转子，清洁沉积在转子壁上的污垢又可重新使用。其寿命可与发动机等同。它的不足在于结构复杂，价格较高、笨重等，节能空气过滤器，对使用人员有较高的技术要求。
全流式机油滤清器，如前所述可换式、旋装式、分流离心式等，对进入系统的全部机油进行过滤。分流式滤清器只过滤机油泵供油量的5%-10%的机油。分流式机油滤清器都是精滤器，天津空气过滤器，它一般与全流式联用。小功率的发动机大多只采用全流式滤清器，功率较大的柴油机多采用全流加分流过滤装置。
车用滤清器，空气过滤器供应，尤其是空气滤清器，好比我们现在离不了的口罩：如果过滤效果太强的话，人就会因为没法顺畅呼吸而憋气；如果过滤效果太差，戴和不戴就没啥区别。 滤清器主要分为空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器和燃油滤清器四种。空气滤清器用于过滤进入发动机燃烧的空气中的粉尘和颗粒物，避免发动机中污染物积累和异常磨损。 空气滤清器一般随着机油一万公里换一次，也可以根据当地的空气缩短或延长更换周期，几十块钱一个，空气过滤器价格，勤换点对保护发动机没坏处。
机油滤清器的更换重要性
如果柴油发电机机油滤清器没有更换，滤清器堵塞，机油不能通过滤清器。当释放阀开启，脏的机油被送入柴油发电机。
更换前的安全---
柴油发电机运行后，排气管也会很烫，当在排气管周围工作时一定要小心，当柴油发电机很烫时松开放油螺栓时一定要小心，因为机油的温度---，可能会导致被
更换步骤
把新机油滤清器安装到柴油发电机上。安装时，用手把新机油滤清器拧进去，橡胶密封件定位后，用工具顺时针方向拧紧机油滤清器。
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