滤清器的过滤效率
滤清器的过滤效率也由使用的滤纸---坏决定,滤清器的过滤效率达到96%以上才算是合格品。
在同一时间、同一地点、不同厂家滤清器的使用效果不一样,明显区别在发动机起动、行驶过程中,司机对发动机的感觉及汽车尾气烟度大小等。
滤清器,一直以品质为重,在设计滤清器时就充分考虑到滤清器各项性能指标,不断对产品的应用提出更高的要求,以使产品能在各种条件下符合各种条件发动机的过滤精度要求。
离心式机油滤清器有一个转子套在一支轴上,并有两个喷射方向相反的喷嘴,当油进入转子从喷嘴上出来时,转子便飞快地转动,使转子体内的油得到清洁,油中的杂质被离心甩到转子内壁上,汽车过滤器生产厂家,喷嘴出来的油流回到油底壳。离心式机油滤器的特点是性能稳定,没有需要更换的滤芯,汽车过滤器供应,只要定期拆卸转子,清洁沉积在转子壁上的污垢又可重新使用。其寿命可与发动机等同。它的不足在于结构复杂,价格较高、笨重等,天津汽车过滤器,对使用人员有较高的技术要求。全流式机油滤清器,如前所述可换式、旋装式、分流离心式等,对进入系统的全部机油进行过滤。分流式滤清器只过滤机油泵供油量的5%-10%的机油。分流式机油滤清器都是精滤器,它一般与全流式联用。小功率的发动机大多只采用全流式滤清器,功率较大的柴油机多采用全流加分流过滤装置。
机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,天津汽车过滤器,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命,机油滤清器按结构分有可换式、旋装式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机油滤清器所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。
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