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粗滤器串联在机油泵和主油道之间，故又称之为全流式滤清器，用来清除机油中较大的杂质。主要由上盖、外壳、纸滤芯及旁通阀等组成。当发动机工作时，节能过滤器价格，带有压力的润滑油送入滤芯周围入滤芯周围的空腔内，油中较大的杂质被纸滤芯挡住，而干净的润滑油进入滤芯的内腔，然后经出油口进入气缸体的主油道。

细滤器：其作用是滤掉润滑油中更小的杂质，通常与主油道并联，有离心式和纸板式两种。

离心式细滤器的结构：空心的转轴固定在外壳上，转子体及端套连成一体，坐落在止推轴承上，可绕转子轴自由转动。压紧螺母将转子盖与转子体紧固在一起，上面用弹簧压紧，节能过滤器生产厂，以---转子轴向移动，转子下面装有两个互成反向的喷嘴。

机油滤清器。

作为内燃机的一个部件，在润滑系统中起着十分重要的作用。它可将发动机在燃烧过程中产生并混入机油中的金属磨屑、碳粒及机油逐渐产生的胶质等杂质过滤掉。这些杂质会加速运动零件的磨损，易造成润滑油路堵塞。机油滤清器---了内燃机的正常运转，使内燃机的使用寿命---提高，亦可延长其他零部件的使用寿命。

1、劣质滤清器的额定流量不准确，滤清器经常超负荷工作，影响车辆动力性和燃油系统使用寿命。

2、劣质滤清器的滤纸孔径大、均匀性差、表面积小、过滤效率低，造成燃油系统和发动机早期磨损。

3、劣质滤清器内部粘接不牢固或密封失效，会使滤芯短路，无法滤除杂质，导致燃油系统和发动机磨损 。