柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外，还有一个重要的功能就是滤水。水的存在对于柴油机供油系统危害---，锈蚀、磨损、损伤汽缸活塞环甚至会产生拉缸现象还能够恶化柴油的燃烧过程。柴油滤清系统根据液体密度的不同通过流体流向控制技术，天津机油滤清器，对水分进行分离达到过滤水分的效果。
安全滤芯滤纸渗透率大、阻力小、过滤效率低，节能机油滤清器，在只安装安全滤芯时不允许启动发动机。安全滤芯不需要保养清灰，在保养的时候不允许取下安全滤芯。以免灰尘进入进气道(即使是停机)。若发现安全滤芯上有灰尘，可能就是主滤芯已破损，应立即更换主滤芯和安全滤芯。
当然，当清理主滤芯的时候有灰尘掉在安全滤芯上面的时候是可以将安全滤芯拆下来清理的。建议可以保留一个以前换下来的安全滤芯，这个时候可以暂时先把它安装上去，机油滤清器厂家，当清理完以后再换回来。
机油滤芯肯定是要有旁通的，机油滤清器，不光是机油滤芯，其他的滤芯比如液压油滤芯，也是要有旁通阀的，只不过有的旁通阀在机器本体上，更换的时候只更换滤芯，有的滤芯集成了旁通阀，那么发动机或者液压油泵上就没有旁通阀。有旁通阀的目的是保护发动机或者液压油在滤芯脏了或者油液粘稠的时候不会干磨损坏发动机或者液压泵。那么空气滤芯带不带旁通？不带，因为即使是空气滤芯脏了，堵塞了，只会造成进气量不足动力不足，不会导致发动机损坏，假如有了旁通阀，反而会因为脏了造成旁通使发动机损坏或者造成中冷器堵塞
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