说起空气滤清器，想必大家都不陌生。一般人的印象里空气滤清器就是里面的滤芯阻挡灰尘，让干净的空气进入发动机参与燃烧。事实上简单的空气滤清器在日常清洁、维保时却有---的---，下面我们来详细了解一下。排尘口位置应该是在滤清器低部位，这样才能---颗粒物、少量雨水等可以完全排出来(对于进气帽口和进气中间接口的防水也不能马虎)。排尘阀破损或者脱落，节能过滤器供应，排尘口的橡胶失去弹性无法闭合时，滤清器内部为负压，空气便从排尘阀处进入滤清器。
在其内、外压差作用下，不仅未经预滤的空气会直接进入空气滤芯，而且过滤出的灰尘也不能排出，造成空气滤清器的滤清作用和使用寿命---降低。雨天或空气湿度大的环境作业，会造成分离出的灰尘受潮凝结并---在排尘阀出口，使灰尘不能顺利排除，可以经常清理排尘口及排尘通道看看有没有排尘不畅的情况。
燃油滤清器设备这是使用很多很广的。它是安装在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上“串联”的。它的作用就是要把含在燃油中的氧化铁、粉尘等的固体杂物除去，来防止燃油系统的堵塞，减少机械的磨损程度来延长使用寿命。机油滤清器设备在其中起的作用就是将来自油底的机油中的有害的杂质进行过滤清除，以带来洁净的机油来提供给曲轴、连杆、活塞环等运动零部件中，为其起到润滑、冷却和清洗的作用，以使得延长这些零部件的寿命。
发动机必须用空气滤清器，这是有科学依据的。但是，有的驾驶员却随意将空气滤清器拆除，使发动机直接吸进未经过滤的空气工作。对载货汽车拆除空气滤清器的试验表明：拆除空气滤清器后，发动机气缸磨损将增加8倍，节能过滤器厂家，活塞磨损将增加3倍，天津节能过滤器，而活塞环的磨损则增加9倍。
保养与更换不从实际出发
空气滤清器使用说明书中，虽然规定以行驶里程或工作小时作为保养或更换的数据。但实际上空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。经常行驶在含尘量多的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就应短些；而在含尘量少的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就可适当延长。
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