对于机滤、空滤、空调滤,大家可能都比较熟悉,往往忽略了汽滤。那么,天津机油过滤器,什么是汽滤?汽滤应该多久更换一次呢?
什么是汽滤?
汽滤,全称滤清器,是燃油滤清器的一种,是过滤燃油杂质,为发动机提供清洁的燃油,保护发动机和供油系统的重要汽车零部件。
在生产、储运和使用的过程中,难免会产生一定的杂质如氧化铁、灰尘等,或者有些油站的油品本身就差,含有大量的杂质,如果不过滤掉这些杂质,将之带入到发动机和供油系统中的话,就有可能损坏气缸或者造成喷油嘴堵塞。这就需要汽滤来过滤杂质,---车辆的正常运转。
机油滤芯肯定是要有旁通的,机油过滤器价格,不光是机油滤芯,其他的滤芯比如液压油滤芯,机油过滤器厂家,也是要有旁通阀的,只不过有的旁通阀在机器本体上,更换的时候只更换滤芯,有的滤芯集成了旁通阀,那么发动机或者液压油泵上就没有旁通阀。有旁通阀的目的是保护发动机或者液压油在滤芯脏了或者油液粘稠的时候不会干磨损坏发动机或者液压泵。那么空气滤芯带不带旁通?不带,因为即使是空气滤芯脏了,堵塞了,只会造成进气量不足动力不足,不会导致发动机损坏,假如有了旁通阀,机油过滤器生产厂,反而会因为脏了造成旁通使发动机损坏或者造成中冷器堵塞
滤清器,是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器,是发动机的配件。
按不同过滤功能分为:机油滤清器,燃油滤清器(滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器),空气滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作“三滤”,加上空调滤清器,俗称四滤。分别担负润滑系统,燃烧系统中介质,发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。
机油滤清器
机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。
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