说起空气滤清器,想必大家都不陌生。一般人的印象里空气滤清器就是里面的滤芯阻挡灰尘,让干净的空气进入发动机参与燃烧。事实上简单的空气滤清器在日常清洁、维保时却有---的---,下面我们来详细了解一下。排尘口位置应该是在滤清器低部位,这样才能---颗粒物、少量雨水等可以完全排出来(对于进气帽口和进气中间接口的防水也不能马虎)。排尘阀破损或者脱落,排尘口的橡胶失去弹性无法闭合时,滤清器内部为负压,重油过滤器价格,空气便从排尘阀处进入滤清器。
在其内、外压差作用下,不仅未经预滤的空气会直接进入空气滤芯,而且过滤出的灰尘也不能排出,造成空气滤清器的滤清作用和使用寿命---降低。雨天或空气湿度大的环境作业,会造成分离出的灰尘受潮凝结并---在排尘阀出口,使灰尘不能顺利排除,可以经常清理排尘口及排尘通道看看有没有排尘不畅的情况。
粗滤器串联在机油泵和主油道之间,重油过滤器,故又称之为全流式滤清器,天津重油过滤器,用来清除机油中较大的杂质。主要由上盖、外壳、纸滤芯及旁通阀等组成。当发动机工作时,带有压力的润滑油送入滤芯周围入滤芯周围的空腔内,油中较大的杂质被纸滤芯挡住,而干净的润滑油进入滤芯的内腔,然后经出油口进入气缸体的主油道。
细滤器:其作用是滤掉润滑油中更小的杂质,通常与主油道并联,有离心式和纸板式两种。
离心式细滤器的结构:空心的转轴固定在外壳上,转子体及端套连成一体,坐落在止推轴承上,可绕转子轴自由转动。压紧螺母将转子盖与转子体紧固在一起,北京重油过滤器,上面用弹簧压紧,以---转子轴向移动,转子下面装有两个互成反向的喷嘴。
干式空气滤清器
是通过一个干式滤芯,(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的,外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下,滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境---,它的空气滤清器必须是多数的。级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等),用于滤除粗大颗粒杂质,过滤效率在80%以上,第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯),其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯,其作用是在安装和更换主滤芯时,或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布,也有使用滤纸的。
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