滤清器使用的误区我的发动机已经用旧了,柴油滤清器生产厂家,并且也已过了保修期,因此没有---使用高的好的滤清器事实:旧的发动机容易磨损、造成拉缸。因此,旧的发动机需要好的滤清器来稳定住逐渐升级的磨损,柴油滤清器,维持住发动机的性能。否则,您将不得不花去大笔费用来进行维修,或者不得不提前将您的发动机报废扔掉。我所购买的滤清器差一点,柴油滤清器,但是我经常更换应该没有问题事实:滤清器的高低好坏的衡量指标不仅仅是过滤的寿命,更为重要的是滤清器的过滤效率。好的滤清器应该是高的过滤效率与较长使用寿命。所以正牌滤清器生产厂家在设计滤清器时要充分考虑滤清器各项性能指标。市场上销售的众多滤清器都是件的简单模仿,柴油滤清器销售,其性能大多达不到发动机生产厂家的技术工程标准规范的要求。
怠速时发动机抖动:滤芯中度堵塞,不仅不使汽车动力变差,还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。
启动困难或直接启动不着车:滤清器---堵塞时,汽车会出现启动困难甚至无法启动的现象。像有时候需要打火2-5次才能打着。
当然,以上故障现象都是需要在排除其他故障后,才能判断出是燃油滤清器的问题,因为由燃油滤清器问题引起的故障现象和燃油系统故障(如喷油嘴堵塞等)大同小异。
熟悉传统发动机系统的应该对空气滤清器很熟悉,与传统发动机系统上用的空气滤清器相比,燃料电池用空气滤清器有所不同,这是由燃料电池自身的特性决定的。
一般来说,燃料电池用空气滤清器主要有两个作用:
1. 过滤空气中的颗粒杂质
燃料电池系统空气路从空气中取气时,空气中的杂质颗粒会随着进入空气管路,如放任颗粒物进入燃料电池堆会堵塞流道。因此需要过滤掉这些颗粒物。燃料电池用空气滤清器的这一作用与传统发动机上的空气滤清器的作用一致。
2. 吸附杂质气体
利用吸附和化学反应去除有害气体,避免由杂质气体导致阴极催化剂活性降低,进而造成燃料电池性能下降。
空气中的杂质气体如so2、nox,h2s等气体均对燃料电池的性能有较大影响。
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