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在进行空气滤清器设计时，需要考虑以下几个方面：容尘量容尘量指的是空气滤清器的允许积尘量，当灰尘在空气滤清器上的量超过该值后，空气过滤器的阻力会变大，导致过滤效率下降。因此，一般规定滤清器的容尘量是指在一定风量的作用下，因积尘而阻力达到规定值（一般为初阻力的2倍）的积尘量。空气滤清器的使用寿命一般以达到额定容尘量的时间作为其滤芯的使用寿命。过滤效率空气滤清器的过滤效率指的是单位时间内被空气滤清器滤除的尘土量与随空气进入空气滤清器的尘土量的比值的百分数。

在进行空气滤清器设计时，需要考虑以下几个方面：1. 空气进气流量空气的进气流量可以通过适配的燃料电池堆的参数计算获取，机油过滤器供应，根据燃料电池工作原理及法拉第首要定律可以得到：vair=λ·（60vmni）/（4f*0.21）其中，天津机油过滤器，λ为空气过量系数，vm为空气的摩尔体积，为22.41410l/mol，天津机油过滤器，n为燃料电池堆中单电池数量；i为燃料电池堆电流，f为法拉第常数，为96485c/mol。2. 流阻确定空气进气流量后，对整个空气系统来说，比较重要的性能参数的就是流阻了，如果流阻过大，会加大空压机的负担，使得燃料电池系统的寄生功率提升，影响燃料电池系统的输出性能。