从防腐的角度
离心风机的腐蚀会加剧风机的磨损,因此需要减少粉尘和腐蚀性气体进入风机内部,然后把风机的系统进行相应的改造。要求在运行过程中,如果腐蚀问题能得到正常控制,磨损会在一定程度上减少问题。
尽量使局部磨损趋于均匀磨损,这就需要提高叶轮的耐磨性。如果能提高叶轮的耐磨性,就可以采用硬度高、耐磨性好的材料,这不仅会给叶轮的制造工艺带来困难,而且从经济角度来看也是不合理的。
更换离心风机叶轮材料,除考虑材料的物理机械性能外,还应注意其化学性能。一般首先选择不锈钢。当钢的铬含量超过12%时,耐蚀性极强。
空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式:惯性式:由于微粒和杂质的密度较空气的密度大,当微粒和杂质随空气旋转或急转弯时,离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。过滤式:引导空气流过金属滤网或滤纸等,将微粒和杂质阻挡并粘附在滤芯上。油浴式:在空气滤清器底部设有机油盘,节能天然气滤清器,利用气流急转冲击机油,将微粒和杂质分离并粘滞在机油中,而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯,并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质,从而达到滤清的目的。
空气滤清器用于过滤进入发动机燃烧的空气中的粉尘和颗粒物,天然气滤清器价格,避免发动机中污染物积累和异常磨损。
空气滤清器一般随着机油一万公里换一次,也可以根据当地的空气缩短或延长更换周期,天然气滤清器厂家,几十块钱一个,勤换点对保护发动机没坏处。
打开发动机舱盖,天然气滤清器,空气滤清器就在发动机旁边连着跟粗管子的方形盒子里。盒盖用卡扣固定,很容易打开,自己动手更换起来很方便。
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