滤除机油中60%的杂质,滤清效率低;
这是由于现有的机油滤清器,是依靠单一纸滤芯孔拦截过滤出机油中有害杂质的,其滤纸的微孔越小过滤效果就越好,但机油通过能力就越差。为了解决在同一滤纸微孔上既能滤除颗粒的杂质,机油过滤器生产厂家,又能使供给发动机足够量的机油也能由此微孔通过这一矛盾。经内燃机工业协会滤清器分会,市场上的机油滤清器,也只能设计到滤除机油中60%杂质的能力,这是经过千百次实验后得出的大过滤值。在实际使用中,廊坊机油过滤器,还有40%的有害杂质,不能被纸滤芯有效滤除,机油过滤器供应,在这40%杂质中,由于铁磁性杂质相对细小而坚硬,所以以铁磁性杂质居多,它对发动机损害也就大。
机油滤清器。
作为内燃机的一个部件,在润滑系统中起着十分重要的作用。它可将发动机在燃烧过程中产生并混入机油中的金属磨屑、碳粒及机油逐渐产生的胶质等杂质过滤掉。这些杂质会加速运动零件的磨损,易造成润滑油路堵塞。机油滤清器---了内燃机的正常运转,使内燃机的使用寿命---提高,亦可延长其他零部件的使用寿命。
1、劣质滤清器的额定流量不准确,滤清器经常超负荷工作,影响车辆动力性和燃油系统使用寿命。
2、劣质滤清器的滤纸孔径大、均匀性差、表面积小、过滤效率低,造成燃油系统和发动机早期磨损。
3、劣质滤清器内部粘接不牢固或密封失效,会使滤芯短路,无法滤除杂质,导致燃油系统和发动机磨损 。
燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤清器的作用,是过滤含在燃油中的氧化铁,燃油滤清器的结构是一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成,在支架上装有滤纸片组成,机油过滤器厂家,滤纸片成菊花形,以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200—300kpa的燃油压力,因此该滤清器耐压强度一般要求达到500kpa以上,而化油滤清器则没有---达到如此高的压力。
一般中都存在各种杂质,油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢,以上原因都会影响。格的作用是过滤上述杂质,油箱内的经过格的过滤到达发动机的燃烧室,其清洁纯度可以得到有效保障。
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