老式机油滤清器的工作原理
携带着有害杂质的机油经进油口进入滤清器内,大于纸滤芯纤维孔的杂质被经纸滤芯拦截过滤出来,并沉积在纸滤芯外表面上;相等于纸滤芯微孔的杂质在机油压力的作用下被镶嵌在纸滤芯纤维孔中;柴油发电机冷启动时,机油粘度大,空气滤清器,无法或者很难通过纸滤芯,为防止柴油发电机得不到润滑而损坏过大,机油经旁通阀与柴油发电机的机油产生循环。
在额定空气体积流量下,滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境---,它的空气滤清器必须是多数的。级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等),用于滤除粗大颗粒杂质,空气滤清器,过滤效率在80%以上,第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯),空气滤清器生产厂,其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯,空气滤清器生产厂家,其作用是在安装和更换主滤芯时,或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布,也有使用滤纸的。
劣质机油滤清器的危害
1、使用格的滤纸制作滤芯,因其滤纸孔径大、均匀性差、过滤效率低,不能将对柴油发电机有害的杂质进行有效滤除,造成柴油发电机早期磨损。
2、使用低质胶粘剂,而且用量,既不耐油,又不能牢固粘接,造成滤芯粘接处短路;或滤芯接缝处使用订书钉连接,无法密封而短路,使大量有害杂质进入柴油发电机,消减柴油发电机寿命。
3、以普通橡胶件替代耐油橡胶件,在使用过程中或因内部密封件密封失效形成滤清器内部短路致使柴油发电机早期磨损、寿命消减或因外部密封件膨胀变形,造成机油滤清器外密封圈挤出,短时间内大量泄油,使柴油发电机烧瓦、抱轴,遭受---损害。
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