空滤---不好,主要看三个方面:
1.防水性能,空气中含有大量的水分大家是知道的,---是下雨天空气中含水量将更高,一旦空滤防水性能不佳,空滤就很容易受潮,空滤一受潮就会影响空压机吸气畅通,甚至堵塞,客户会因此浪费大量的电费。
2.过滤精度,如果过滤精度不高,大量稍微细小一点的灰尘杂质就会被吸入螺杆空压机内部,会影响到油分、机油、油滤、轴承等使用寿命。
3.透气度,透气度如果不好就会影响螺杆空压机吸气畅通,节能空气过滤器,也容易堵塞,客户也会因此浪费大量的电费检。
离心式机油滤清器有一个转子套在一支轴上,并有两个喷射方向相反的喷嘴,空气过滤器生产厂,当油进入转子从喷嘴上出来时,唐山空气过滤器,转子便飞快地转动,使转子体内的油得到清洁,油中的杂质被离心甩到转子内壁上,喷嘴出来的油流回到油底壳。离心式机油滤器的特点是性能稳定,没有需要更换的滤芯,只要定期拆卸转子,清洁沉积在转子壁上的污垢又可重新使用。其寿命可与发动机等同。它的不足在于结构复杂,价格较高、笨重等,对使用人员有较高的技术要求。
全流式机油滤清器,如前所述可换式、旋装式、分流离心式等,对进入系统的全部机油进行过滤。分流式滤清器只过滤机油泵供油量的5%-10%的机油。分流式机油滤清器都是精滤器,它一般与全流式联用。小功率的发动机大多只采用全流式滤清器,空气过滤器生产厂家,功率较大的柴油机多采用全流加分流过滤装置。
空调滤清器是用来保护人的,能够过滤灰尘、花粉和其它颗粒物,还带有活性炭,可以吸附有害气体和异味。
空调滤清器一般也是随着机油一万公里换一次,同样也可以根据当地的空气缩短或延长更换周期,几十块钱一个,勤换点对自己的身体有好处。
空调滤清器一般位于副驾驶前面手套箱的后部。我一般都自己更换,但实话实说,手套箱不好拆,如果动手能力不强,还是在换机油时让师傅捎带手帮更换一下。
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