空气滤清器不正确的使用
油浴式空气滤清器一般适用于单缸发动机,有的空气滤清器油盘中的机油很快就没有了。造成此种现象是因为空气滤清器的阻力太大(一般阻力超过500mm水柱),机油被吸入进气道,随进气进入汽缸被燃烧掉。此时,重油滤清器,应检查滤芯是否堵塞、变形。
有的空气滤清器与进气管连接不紧,固定不牢,在柴油机运行中摇摇晃晃,造成空气滤清器不密封,不起作用。
空气滤清器不正确的使用
长期不清洗的空气滤清器。
中央吸气管的油盘长期不清洗,不换加新的机油,造成尘土、油垢过多,机油变稠成糊状,失去了滤清作用:离心除尘器罩帽、导流板及集尘罩长期不清洗,泥土过多,造成进气阻力增大,重油滤清器销售,降低进气涡流速度和除尘效果,加速机件的磨损,致使柴油机功率下降。
误加机油的空气滤清器。
柴油机的空气滤清器底部有一集尘盘与其外壳连接在一起,节能重油滤清器,有些用户不知它是集尘之用,误以为在其内加些机油能提高过滤效果,其实不然,由于机器的振动和空气紊流的作用会使机油溅到旋风除尘管和中央小管的内壁上,反而影响滤清效果。因此,集尘盘中勿加机油。
机油滤清器。
作为内燃机的一个部件,在润滑系统中起着十分重要的作用。它可将发动机在燃烧过程中产生并混入机油中的金属磨屑、碳粒及机油逐渐产生的胶质等杂质过滤掉。这些杂质会加速运动零件的磨损,易造成润滑油路堵塞。机油滤清器---了内燃机的正常运转,使内燃机的使用寿命---提高,亦可延长其他零部件的使用寿命。
燃油滤清器。
燃油滤清器的作用是过滤发动机燃烧所需要的燃料(、柴油),阻止燃料中带来的异物如尘土、金属粉、水份有机物等进入发动机,防止发动机磨损及造成供油系统的阻塞。
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